こんにちは！カズです。
今回は、朝の通勤ラッシュの山手線にスマホ12台を持ち込んで、内回りを一周しながら格安SIMを含む12回線の通信速度を同時に実測してきました。
測った駅は30駅。停車中だけでなく走行中も、12台ぜんぶ画面録画しっぱなしです。
12台同時に測っているので、「同じ瞬間・同じ車両」で回線どうしを比べられます。ここが今回のいちばんの見どころです。
先に結論からお伝えします。
- 東側（新橋→上野）：空いていれば全員速い。格安SIMも3桁出る
- 北側（鶯谷→大塚）：日暮里あたりから格安SIMが1桁に落ち始める
- 池袋から満員：格安SIMは止まる。でもahamoとLINEMOは生きている＝「関所」
- 新宿・渋谷：新宿は大手まで落ちる。渋谷はほぼ全滅
- 南側（恵比寿→品川）：楽天モバイルがゼロを3回
「格安SIMは選んじゃダメ」という話ではありません。通勤の時間帯を避けられる人には格安SIMで十分でした。逆に、毎朝この電車で新宿・渋谷を通る人は、大手本家の回線にしておいた方が幸せ。その線引きを、30駅の数字でお見せします。
実際に12画面が止まっていく様子は、こちらの動画でどうぞ。
※この数字は2026年9月9日（火）朝7〜8時台の、1回の実測です。通信速度は時間帯や混み方で変わるので、あくまで一つの実例としてご覧ください。
朝の山手線を、スマホ12台で一周してきた
乗った電車と時間
- 日付：2026年9月9日（水）
- 電車：山手線 内回り（新橋→東京→上野→池袋→新宿→渋谷→品川の向き）
- 時間：7時16分に新橋のホームで待機 → 7時21分発車 → 8時18分品川着（ここまでが本番）→ そのまま乗って8時28分に新橋へ戻り、一周
- 測った駅：30駅（新橋は乗車時と一周後の2回）
ちょうど通勤ラッシュのど真ん中です。乗ったときは座れるくらい空いていましたが、日暮里あたりから混み始め、池袋からは満員電車になりました。
連れて行った8社12回線
すべて自腹で契約している回線です。案件ではありません。
| チーム | 回線 |
|---|---|
| 大手本家（MNO） | ahamo／LINEMO／povo2.0 |
| 楽天モバイル | 楽天モバイル（自前の電波＋パートナー回線） |
| 格安SIM（MVNO） | 日本通信SIM／mineo（ドコモ・au・ソフトバンク）／IIJmio（ドコモ・au）／NUROモバイル バリュープラス（au・ソフトバンク） |
ahamo・LINEMO・povo2.0の3台は、ドコモ・ソフトバンク・auの本家の電波をそのまま使う「基準の3台」です。この3台が生きているのに格安SIMだけ落ちていたら、電波のせいではなく格安SIM側の事情。逆に基準の3台まで落ちていたら、その場所の電波そのものが混んでいる。この見分け方が、今回の記事の背骨です。
なお楽天モバイルは大手本家ですが、電波の性格が別物なので格安SIMとは分けて見ています。
測り方の約束ごと
- 速度はすべて同じアプリ（Fast.com）の下り速度
- 駅に停車した瞬間の数字を、12台同時に記録
- 数字は盛らない。遅かったものは遅かったと正直に書く
ここで、先にひとつ正直に言っておきます。
表の中に「間に合わず」という数字がたくさん出てきます。これは「発車するまでにFast.comの計測が終わらなかった」回線です。速い回線は数秒で終わりますが、遅い回線は測り終わる前に電車が動いてしまう。つまり「間に合わなかった」こと自体が、遅さの証拠です。表では途中の数字を（ ）付きで載せています。
もうひとつ、私のミスも白状します。povo2.0は乗車前にトッピングを買い忘れていて、新橋と有楽町は0.1Mbpsでした。走りながらあわてて購入し、東京駅からは正常に測れています。新橋・有楽町のpovoの数字は無視してください。
そして12台の持ち方について。ドアの端に立って、座席は使わず、周りの迷惑にならない持ち方で測っています。満員電車で12台はさすがに怪しいので、そこは気をつけました。
30駅×12回線の全数値
まずは全部の数字です。単位はMbps（下り）。（ ）付きは「計測が間に合わず」の途中値です。横にスクロールできます。
| 時刻 | 駅 | 楽天 | LINEMO | povo | ahamo | 日通 | mineo SB | mineo au | mineo ド | IIJ au | IIJ ド | NURO au | NURO SB |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7:20 | 新橋（乗車） | 78 | 280 | ※ | 160 | 160 | 110 | 150 | 24 | 96 | 95 | 36 | 37 |
| 7:23 | 有楽町 | 66 | 280 | ※ | 16 | 280 | 110 | (76) | (10) | (78) | (89) | 36 | (32) |
| 7:25 | 東京 | 97 | 340 | 140 | 85 | 180 | 27 | 31 | 11 | 120 | 59 | 32 | 21 |
| 7:27 | 神田 | 120 | 560 | 38 | 140 | 80 | 16 | (170) | (25) | 90 | (53) | 33 | 27 |
| 7:29 | 秋葉原 | 4.0 | 460 | 100 | 93 | 80 | 45 | (58) | 18 | (59) | 60 | 36 | 36 |
| 7:31 | 御徒町 | 320 | 290 | 160 | 250 | 80 | 21 | (98) | 14 | 77 | 99 | 36 | 36 |
| 7:33 | 上野 | 34 | 380 | 240 | 140 | (50) | 27 | (88) | 18 | (100) | (57) | 36 | 34 |
| 7:35 | 鶯谷 | 120 | 210 | 110 | 270 | (57) | 17 | (29) | 3.7 | (38) | (100) | 36 | 35 |
| 7:36 | 日暮里 | 0.5 | 74 | 73 | 130 | 25 | 13 | 95 | 7.2 | (83) | (67) | 35 | 35 |
| 7:38 | 西日暮里 | 53 | 170 | 31 | 250 | (42) | 14 | (8.6) | 5.7 | (16) | (53) | 12 | 36 |
| 7:40 | 田端 | 1.0 | 32 | 14 | 190 | 70 | 9.1 | (43) | 5.8 | (52) | (81) | 28 | 25 |
| 7:43 | 駒込 | 100 | 370 | 32 | 200 | (42) | 5.7 | (14) | 5.4 | (19) | (65) | 36 | 32 |
| 7:44 | 巣鴨 | 15 | 270 | 57 | 110 | (16) | 6.8 | (10) | 4.3 | 12 | 17 | 27 | 34 |
| 7:47 | 大塚 | (7.1) | 270 | (31) | (230) | 2.3 | 4.6 | 17 | 4.3 | 10 | (48) | 3.5 | 26 |
| 7:49 | 池袋 | 21 | 35 | 13 | 130 | (5.9) | 3.5 | 5.3 | 3.8 | 1.9 | 8.4 | 5.0 | 21 |
| 7:52 | 目白 | 2.8 | 280 | 21 | 130 | (9.3) | 2.9 | (11) | 4.0 | 2.8 | 36 | 29 | 8.5 |
| 7:54 | 高田馬場 | 5.1 | 19 | 2.0 | 10 | 27 | 2.1 | (3.8) | 0.9 | 2.2 | (1.0) | 2.6 | 7.6 |
| 7:56 | 新大久保 | 1.4 | 64 | 25 | 24 | 3.8 | 3.3 | (5.5) | 3.9 | 2.4 | 5.2 | 24 | 8.6 |
| 7:59 | 新宿 | 1.5 | 2.8 | 16 | 2.2 | 5.7 | 2.2 | 4.3 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 26 | 21 |
| 8:01 | 代々木 | 3.4 | 32 | 19 | 34 | (1.6) | 2.4 | (1.7) | 3.5 | (2.6) | (3.6) | 26 | 8.6 |
| 8:03 | 原宿 | 44 | 390 | 16 | 13 | (1.4) | 3.8 | 3.7 | 2.2 | (2.0) | (6.8) | 21 | 16 |
| 8:06 | 渋谷 | 0.1 | 0.9 | 1.0 | 44 | (0.7) | 3.0 | (0.8) | (1.8) | (1.0) | (1.0) | 0 | 0.5 |
| 8:09 | 恵比寿 | 20 | 190 | 34 | 120 | (2.5) | 3.2 | 0.4 | (0.4) | (1.9) | (4.1) | 4.1 | 10 |
| 8:12 | 目黒 | 2.4 | 210 | 23 | 11 | 1.7 | 3.3 | 3.2 | 3.0 | 1.7 | 1.4 | 2.4 | 30 |
| 8:14 | 五反田 | 12 | 170 | 13 | 23 | 3.7 | 3.4 | 3.5 | 2.1 | 1.8 | (4.6) | 15 | 22 |
| 8:16 | 大崎 | 0 | 9.5 | 7.8 | 2.8 | (0.7) | 2.9 | 3.5 | 1.8 | (1.8) | 2.8 | 4.6 | 24 |
| 8:20 | 品川 | 0.5 | 40 | 11 | 45 | 3.5 | 2.6 | 3.7 | 2.9 | 1.9 | 7.3 | 5.0 | 27 |
| 8:22 | 高輪ゲートウェイ | 0 | 66 | 7.1 | 160 | 6.7 | 3.5 | (4.1) | 3.5 | 2.0 | (14) | 21 | 34 |
| 8:24 | 田町 | 5.5 | 120 | 48 | 130 | 3.3 | 2.8 | 4.4 | 3.4 | 2.2 | 13 | 23 | 15 |
| 8:27 | 浜松町 | 30 | 19 | 7.6 | 37 | 2.7 | 3.4 | 5.2 | 3.3 | 2.0 | 7.2 | 4.7 | 6.2 |
| 8:31 | 新橋（一周） | 0.2 | 190 | 1.1 | 31 | 8.1 | 12 | 6.5 | 3.0 | 1.8 | 2.8 | 29 | 4.9 |
※新橋・有楽町のpovo2.0はトッピング切れ（私のミス）のため除外。「0」は計測不能。（ ）は発車までに計測が終わらなかった途中の数字。
車内の混み具合のメモ
- 新橋〜上野：座れるくらい空いている
- 日暮里あたりから混み始める
- 大塚でいったん空く
- 池袋から満員。新大久保〜新宿がいちばんの混雑
- 渋谷を出ると少しゆるむ
- 品川からまた人が乗ってきて、浜松町で満員
この表を上から下に眺めると、ある場所を境に格安SIMの列がガラッと1桁に変わるのが分かると思います。ここから、その「顔」が変わる場所を順番に見ていきます。
【東側】新橋→上野：空いていれば、朝でも全員速い
神田でLINEMO 560Mbps。格安SIMも3桁出る
7時21分に新橋を出て、東京・神田・秋葉原と進みます。この区間はまだ座れるくらい空いていて、朝7時台なのに格安SIMも普通に3桁出ていました。
神田でLINEMOが560Mbps。今日の最高記録です。ahamo 140、楽天120、IIJmio au 90。有楽町では日本通信SIMも280出ています。
『朝の格安SIMって遅いんじゃないの？』と思っていた方、空いている電車の中なら、実はここまで出ます。遅くなるのは「朝だから」ではなく「混んでから」なんです。これが今回の大事な前提です。
御徒町では楽天モバイルが320Mbpsで今日のトップ。楽天は当たり場所ではめっぽう速い。ただ、この「当たり」がこのあと消えていきます。
【北側】鶯谷→大塚：格安SIMが1桁に落ち始める
日暮里0.5・田端1.0。楽天モバイルのムラが始まる
鶯谷を過ぎて日暮里に着くと、楽天モバイルが0.5Mbps。有楽町で66、御徒町で320出ていた回線が、駅ひとつで0.5です。
『来た、楽天の毒沼』
ドラクエの毒沼みたいに、楽天は「歩けるけど、じわじわ削られる」区間に入ります。田端でも1.0Mbps。ただ西日暮里は53、駒込は100と、駅ごとにムラが激しい。遅いというより「読めない」のが、北側の楽天でした。
同じタイミングで、ahamoは日暮里130、西日暮里250、田端190。大手本家は何ごともなく走っています。
駒込〜大塚：大手は3桁、格安SIMは1桁
駒込でLINEMO 370、ahamo 200に対して、mineoソフトバンク5.7、mineoドコモ5.4。ここで初めて「大手3桁・格安1桁」の差がはっきり開きました。
大塚では日本通信SIM 2.3、mineo 4.3〜4.6、NURO au 3.5。格安SIMはほぼ全部1桁です。まだ車内は満員ではありません。大塚でいったん空いたくらいです。それでも格安SIMだけがじわじわ絞られていく。ここが「顔」が変わる予兆でした。
ちなみに1桁でも、2Mbps以上あればインスタやマップの画像は出ます。「遅い」と「止まる」は別。この区間はまだ「遅い」です。
【池袋から満員】格安SIMだけが止まる「関所」
池袋7時49分。同じ車両で、ahamo 130とIIJmio au 1.9
ここが今日いちばんの絵です。
7時49分、池袋。12台の画面のうち、上の6台、つまり格安SIMが全部止まりました。mineoは3.5〜5.3、IIJmio auは1.9、NURO au 5.0。日本通信SIMは計測が間に合わず。
いっぽう同じ瞬間、同じ車両で、ahamoは130Mbps。LINEMO 35、楽天21。
130と1.9。約70倍の差です。
ポイントは、電波の本数です。格安SIMの画面もアンテナは4本立っています。電波は届いている。なのに格安SIMだけが落ちて、大手本家のahamoとLINEMOは生きている。
これが、この記事で「関所」と呼んでいるものです。何が起きているかは後の章で説明しますが、先に見分け方だけ覚えてください。
隣のahamoやLINEMOが動いているのに、自分の格安SIMだけ止まっている → 電波のせいじゃない。関所。
目白：LINEMO 280と格安SIM 2.8、100倍
池袋を出た車内は、完全に満員電車になりました。
目白でLINEMOが280Mbps。ahamoも130。それに対して楽天2.8、mineoソフトバンク2.9、IIJmio au 2.8。
280と2.8。こちらはちょうど100倍です。同じ車両の、隣の人のスマホと自分のスマホで100倍。数字にすると、なかなかの絵面です。
ただしここでも、格安SIMは2〜4Mbpsで「止まってはいない」。XとLINEは動きます。インスタの画像はもたつく、というライン。これが満員電車の中の格安SIMの「素の実力」だと思ってください。
【新宿・渋谷】大手本家まで落ちる区間
高田馬場〜新大久保：全体に低め
高田馬場では、大手も低めでした。povo2.0が2.0、ahamo 10、LINEMO 19。同じau回線のIIJmio au 2.2、NURO au 2.6も低い。この場所ではau系がそろって低かった、というのが今回の数字です。
新大久保からが最混雑区間。ここでLINEMO 64、povo 25、ahamo 24、NURO au 24。楽天1.4、IIJmio au 2.4。
ここで走行中の話をひとつ。この区間、楽天・ahamo・povoでネット検索をしても遅くてつらかったんですが、LINEMOだけは画像がチュルンと出ました。今日の走行中は、ずっとLINEMOが優秀でした。
新宿：大手本家も2〜3Mbps
日本一混む区間、新宿。
格安SIMは2.0〜4.3。ここまでは池袋と同じ「関所」です。ところが新宿では大手本家まで落ちました。LINEMO 2.8、ahamo 2.2、楽天1.5。povo2.0だけ16。
基準の3台のうち2台が落ちたということは、新宿は「関所」だけでなく、電波そのものが人の多さで混んでいる。関所と人混みの両方が来た駅です。
ただ、新宿の格安SIMも2.0〜4.3で「止まってはいない」。XとLINEは普通に動く速度でした。
渋谷：ほぼ全滅。動いていたのはahamo 44だけ
原宿でLINEMOが390まで戻って『新宿から2駅でこれ』と喜んでいたら、渋谷でこうなりました。
楽天0.1、LINEMO 0.9、povo2.0 1.0、NURO au 0、NUROソフトバンク0.5。格安SIMも0.7〜3.0。12台のうち、まともに動いていたのはahamo 44だけ。
新宿は耐えたのに、渋谷で落ちる。基準の3台のうちLINEMOとpovoまで1Mbps以下なので、これは関所ではなく、渋谷という場所の電波が朝8時に混んでいるということです。
渋谷を出て恵比寿に着くと、LINEMO 190、ahamo 120と大手は即復活。渋谷の駅だけがポコっと落ちていました。
【南側】恵比寿→品川：楽天モバイルがゼロを3回
大崎0・高輪ゲートウェイ0・新橋0.2
南側に入ると、今度は楽天モバイルの番です。
- 大崎：0（計測不能）
- 品川：0.5
- 高輪ゲートウェイ：0（計測不能）
- 新橋（一周後）：0.2
大崎と高輪ゲートウェイは、Fast.comが数字を出せませんでした。走行中も、五反田〜大崎で楽天だけネット検索がエラーになっています。北側の「ムラ」が、南側では「ゼロ」になった感じです。
楽天モバイルは屋内や人混みに弱い、というのは以前から書いてきましたが、朝の山手線の南側でもそれが出ました。なお楽天のパートナー回線（auの電波）は9月末で終了予定、一部のエリアは10月以降も縮小しつつ継続と発表されています。この記事の主題ではないので、詳しくはこちらの記事でどうぞ。
👉 楽天モバイル パートナー回線 終了2026｜圏外になる人・ならない人【実測】
南側の掘り出し物は、NUROモバイルのソフトバンク回線
南側で面白かったのがNUROモバイルのソフトバンク回線です。目黒30、五反田22、大崎24、品川27、高輪ゲートウェイ34。他の格安SIMが1〜3Mbpsの中で、1本だけ2桁を出し続けていました。
同じNUROでもau回線は渋谷0、恵比寿4.1と沈んでいるので、「NUROが強い」のではなく「NUROのソフトバンク回線が、この区間では当たりだった」という読みです。北側では8.5〜8.6まで落ちる駅もあるので、万能ではありません。ただ、恵比寿〜品川で通勤する人には覚えておいて損はない数字です。
8時28分、新橋に戻って一周完了。1時間7分、30駅、12台。お疲れ様でした。
「関所」って何？格安SIMだけが止まる理由
📷【差し替え予定】関所（POI）のしくみの図解（NotebookLMで作り直し）
池袋で見た「電波は4本立っているのに、格安SIMだけ止まる」現象。私はこれを「関所」と呼んでいます。
格安SIM（MVNO）は、ドコモ・au・ソフトバンクから電波を借りています。借りるときには、大手の設備と格安SIM会社の設備をつなぐ「接続点」を通ります。専門的にはPOI（相互接続点）と言います。
格安SIM会社は、この接続点を通る道の太さ（帯域）を大手から買っています。そして、この道は無限ではありません。朝の通勤時間や昼休みに、その格安SIMを使っている人が一斉にスマホを触ると、道が一杯になる。電波は届いているのに、その先の道が詰まっている。だから格安SIMだけ落ちる。
各社がどのくらいの太さの道を買っているかは公開されていないので、「ケチっている」と断定はできません。ただ、池袋で12台同時に見た限り、基準の3台が生きていて格安SIMだけ落ちたのは、この関所の道が足りていないから、だと思っています。
見分け方をもう一度。
| 状態 | 原因 | どうなる |
|---|---|---|
| 隣のahamo・LINEMO・povoは動いている。自分の格安SIMだけ遅い | 関所（格安SIM側の道の混雑） | 時間が過ぎれば直る。9時台には開く |
| ahamo・LINEMO・povoまで遅い | その場所の電波そのものが混んでいる（新宿・渋谷） | 場所を離れれば直る。回線を変えても同じ |
| 楽天だけ0や0.1 | 楽天の電波がその場所に届いていない | 機内モードON/OFF。ダメなら苦手エリア |
理由が違えば、対処も違います。「遅いから乗り換える」の前に、隣のスマホをチラッと見てください。
電車の中で今日から使える小ワザ3つ
今回の一周で、実際に効いた小ワザです。
①ahamoが電車内で電波切れしたら、5Gをオフにする
今回、ahamoは走行中に2回、電波が切れました（上野→鶯谷、池袋→目白）。機内モードのON/OFFでも戻らなかったのが、設定で5Gをオフにしたら復帰。上野→鶯谷では、そのまま30Mbpsで安定しました。
動いている電車の中では、5Gと4Gの切り替えがうまくいかないことがあるようです。ahamoで「あれ、圏外？」となったら、まず5Gオフ。2回助かりました。
②走行中にネットを見るなら、LINEMOが安定していた
停車中の数字は表のとおりですが、走行中はまた別です。今日の走行中、楽天・ahamo・povoが「読み込み中」で止まる場面でも、LINEMOはずっと画像が出ていました。原宿→渋谷、新宿→代々木、高田馬場→新大久保、どこでもです。
これは1日の実測なので「LINEMOが最強」とまでは言いません。ただ「毎朝この電車で走行中にスマホを触る」人には、いちばん参考になる事実だと思います。
③楽天モバイルが遅いときは、機内モードON/OFF
北側の楽天は駅ごとにムラが激しく、南側ではゼロが3回。楽天が一度つかんだ電波を離さないクセは山手線でも同じで、機内モードのON/OFFでつかみ直すと戻ることがあります。走行中のpovo2.0も、神田で機内モードON/OFFで復帰しました。困ったら、まずこれです。
あなたはどれを選ぶべき？使い方別おすすめ
ここからが、12台を一周させてたどり着いた結論です。「毎朝この電車に乗るかどうか」で分かれます。
①毎朝この電車で新宿・渋谷を通る → LINEMO（10GB以上ならahamo）
満員電車の中で、走行中もインスタやマップを普通に見たい方。関所を通らない大手本家にしておくのが、いちばんストレスがありません。
今回の一周で、停車中の数字も走行中の安定感も、いちばん良かったのがLINEMOでした。神田560、目白280、原宿390。渋谷では0.9まで落ちましたが、恵比寿で190に即復活しています。
10GB以下で収まるならLINEMO。10GB以上使う方、動画も見る方はahamoです。ahamoは池袋130、高輪ゲートウェイ160と、満員の中でも3桁を出していました。
▼ 10GB以下なら LINEMO
▼ 10GB以上なら ahamo
②通勤の時間帯を避けられる → IIJmio（25GB以下）／mineo（25GB以上）
時差出勤、在宅勤務、通勤が9時以降、もしくは山手線の東側だけ。そんな方は格安SIMで十分です。
今回の表を見てください。空いていた新橋〜上野では、格安SIMも朝7時台に3桁出ています。関所は9時台には開きます。通勤時間の満員電車さえ避けられれば、格安SIMの安さをそのまま取れます。
- 月25GBで収まる人 → IIJmio。今回の表では、au回線よりドコモ回線の方が落ち幅が小さい駅が多かった（池袋1.9 vs 8.4、目白2.8 vs 36）ので、山手線ならドコモ回線
- 25GB以上使う人、動画を見まくりたい人 → mineo。3回線とも満員区間で2〜5Mbpsで粘っていて、「止まる」までは行かなかった
▼ 25GBで収まるなら IIJmio
▼ 大容量・動画たっぷりなら mineo
恵比寿〜品川の南側で通勤する方は、今回2桁を出し続けたNUROモバイルのソフトバンク回線も候補です。ただし渋谷は0.5、北側は8.5まで落ちる駅もあったので、「南側の人向け」と思ってください。
③楽天モバイルで通勤している → povo2.0をデュアルSIMで保険に
楽天モバイルで山手線の南側を通勤している方は、povo2.0を保険に1枚持っておくと安心です。
大崎0・高輪ゲートウェイ0・新橋0.2のとき、povo2.0は7.8・7.1・1.1。決して速くはないですが、ゼロではない。povo2.0は使わない月は0円で持てるので、保険としてはいちばん安い組み合わせです。
楽天が遅いときにpovoに切り替える、というより、「楽天が0のときだけpovoで乗り切る」使い方です。
より詳しい各社のレビューとランキングは、こちらの主力記事でどうぞ。
👉 【2026年最新】格安SIM比較15選｜昼の速度も含めたおすすめランキング
まとめ：朝の山手線は「5つの顔」で読める
最後に、一周の答え合わせです。
- 東側は、空いていれば全員速い。神田でLINEMO 560、格安SIMも3桁。遅くなるのは「朝だから」ではなく「混んでから」
- 北側で格安SIMが1桁に。駒込で大手3桁・格安1桁の差が開き始めた
- 池袋から満員。格安SIMだけ止まる「関所」。同じ車両でahamo 130とIIJmio au 1.9、約70倍。目白では280と2.8で100倍
- 新宿は大手も落ちる。渋谷はほぼ全滅。基準の3台まで落ちたら、それは関所ではなく場所の電波
- 南側は楽天がゼロを3回。大崎0・高輪ゲートウェイ0・新橋0.2
そして、今日からできることは3つです。
- 遅いなと思ったら、隣のahamoやLINEMOが動いているか見る。動いていたら関所。時間で直ります
- ahamoが電車内で電波切れしたら、5Gオフ。今日2回助かりました
- 楽天モバイルで南側を通勤する人は、保険の回線を1枚
この数字は9月9日の朝の1回分です。関所の正体をもう少しはっきりさせるために、10月にもう一度、同じ電車で測り直す予定です。
あなたの通勤で、いちばん繋がらない山手線の駅はどこですか？「◯◯駅の◯時がつらい」など、コメントで教えてもらえると、次に測りに行く駅を決める参考になるのでめっちゃ助かります！
12画面が止まっていく瞬間は、動画で見るとよく分かります。
関連記事もあわせてどうぞ。
以上、参考になれば幸いです！
コメント